Motors for Cranes Winches Hoists Windlasses

Karakteristik motor untuk crane, kadang -kadang juga menyebutkan sebagai motor pengangkat, mirip dengan motor hoist yang andal, motor bepergian crane

Motor crane ditandai dengan sistem kerja jangka pendek berulang, sistem kerja jangka pendek berulang, momen kecil inersia, arus tanpa beban besar, mode pelek diri yang tertutup penuh, dll.

1, motor jembatan crane terutama mencakup aspek -aspek berikut:

(1) Motor derek dapat dijalankan berkali -kali untuk waktu yang singkat. Tingkat kontinuitas daya referensi motor tiga fase JZR dan JZR 2 adalah 25%.

(2) Motor crane mulai, pengereman dan pembalikan sering. Rotornya ramping, waktu mulai singkat, kehilangan awalnya kecil.

(3) Motor crane sering mendukung kelebihan beban.

(4) Motor derek dapat menahan getaran dan dampak mesin secara teratur, dengan kekuatan mekanik yang kuat.

(5) Lingkungan kerja motor crane berdebu, mode perlindungan ditutup.

2, karakteristik motor crane umum

(1) Menurut ukuran konfigurasi crane yang dilengkapi dengan motor, motor umumnya diproduksi sesuai dengan tanda S3, sistem kerja adalah S3, dan laju durasi beban referensi FC adalah 40%.

(2) Sistem tetap dan bergerak harus stabil, dan energi penggerak daya harus tinggi.

(3). Di motor, rotor harus dipercepat dan keausan harus dikurangi sebanyak mungkin.

(4). Untuk memenuhi kebutuhan torsi maksimum, mudah bergerak di bawah kondisi gravitasi tinggi.

(5) Berbagai jenis motor derek memiliki karakteristik sendiri.

YZR dan YZ Series Crane Motor Karakteristik

Motor derek memiliki keunggulan efisiensi tinggi, kebisingan rendah, getaran kecil, bobot ringan, kenaikan suhu rendah, kinerja yang andal, pemasangan dan pemeliharaan yang nyaman.

Motor crane perlu sering mulai dan pengereman, sehingga penggunaan sistem kerja jangka pendek. Ada dua struktur spesifik. Model utilitas berkaitan dengan struktur rotor kerucut, yang dapat mengerem melalui kombinasi rotor kerucut dan stator, dan struktur rotor ramping lainnya. Motor crane dalam struktur dan motor biasa tidak berbeda, adalah motor asinkron AC tiga fase, di sirkuit kontrol, motor crane dan motor biasa berbeda.

Motor motor crane YZR dan YZ Seri tiga fase asinkron. YZR adalah motor rotor luka dan YZ adalah motor rotor sangkar tupai. Fitur utamanya adalah sebagai berikut:

1, motor derek adalah struktur tertutup untuk beradaptasi dengan tempat -tempat berdebu.

2, motor crane untuk memperkuat struktur mekanis, untuk beradaptasi dengan getaran dan dampak mekanis yang sering dan signifikan.

3, motor crane mengadopsi tingkat isolasi tahan panas yang lebih tinggi, dan memungkinkan kenaikan suhu yang lebih tinggi.

Pengangkatan motor mengintegrasikan keunggulan motor metalurgi dan motor konversi frekuensi tradisional, yang tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan konversi frekuensi mulai, pengereman, kelebihan beban, terbalik, overspeed, dampak dan getaran kerja, tetapi juga memenuhi persyaratan kontrol frekuensi konverter, Soft start, operasi empat kuadran, sehingga dapat mengurangi dampak pada peralatan dan menghemat energi. Tegangan pengangkat motor pengangkat adalah 380 V, frekuensi pengenal adalah 50 Hz, lihat sistem kerja S3 ~ 40%. Motor mengadopsi mode pendingin ventilasi paksa, sehingga motor memiliki efek pendinginan yang baik dalam rentang frekuensi yang luas. Kelas isolasi dan kelas perlindungan motor sama dengan motor YZ dan YZR. Motor dipasang dalam ukuran yang sama dengan motor YZ dan YZR, sehingga memastikan pertukaran yang baik.

Motor crane juga merupakan motor asinkron tiga fase, umumnya menggunakan arus bolak-balik, sehingga motor derek juga merupakan jenis motor AC. Karakteristik motor crane adalah bahwa motor crane memiliki pekerjaan intermiten yang kaku dan kaku, sesuai dengan kebutuhan penggunaan yang berbeda, motor crane juga memiliki jenis yang berbeda